Domingão Tarifa Zero ultrapassa 1,5 milhão de embarques em Teresópolis

Jefferson Lemos
O impacto é tão expressivo que o número de embarques equivale a quase dez vezes a população local, revelando o alcance social da medida (Divulgação/PMT)

O programa Domingão Tarifa Zero alcançou um marco impressionante: mais de 1,5 milhão de embarques gratuitos desde sua criação, em janeiro de 2025. Em apenas 14 meses, a iniciativa da Prefeitura de Teresópolis já se consolidou como uma das maiores políticas públicas de mobilidade urbana da cidade, garantindo uma economia superior a R$ 7,5 milhões para os passageiros.

O impacto é tão expressivo que o número de embarques equivale a quase dez vezes a população local, revelando o alcance social da medida. “O objetivo é tornar o transporte público verdadeiramente bom para todos. É gratificante ver milhares de pessoas aproveitando para passear, visitar amigos e familiares”, destacou o prefeito Leonardo Vasconcellos.

Crescimento acelerado

Segundo dados da Viação Dedo de Deus, apenas nos dois primeiros meses de 2026 foram contabilizados 204.149 embarques gratuitos, um aumento de 7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Se comparado a 2024, quando ainda não havia gratuidade, o salto chega a 338%, evidenciando como o custo da tarifa limitava a mobilidade da população.

Além disso, os ônibus já percorreram 659 mil quilômetros aos domingos, reforçando a dimensão operacional do projeto.

Debate nacional

Para o diretor da empresa, Marcelo Augusto, o sucesso local reflete uma discussão que ganha força em todo o país: “A tarifa zero é um programa voltado à economia da população e hoje já é debatido nacionalmente, com o Governo Federal discutindo o chamado SUS do Transporte. Esse movimento mostra que estamos no caminho certo, junto com o poder público.”

Inclusão e sustentabilidade

Integrado ao Programa Vai de Ônibus, o Domingão Tarifa Zero não apenas estimula o uso do transporte coletivo, mas também promove inclusão social e fortalece a mobilidade urbana sustentável.

Com números robustos e aprovação popular, o projeto já se inscreve na história de Teresópolis como um divisor de águas na forma de pensar transporte público.

 

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Jefferson Lemos é jornalista e, antes de atuar no site Coisas da Política, trabalhou em veículos como O Fluminense, O Globo e O São Gonçalo. Contato: jeffersonlemos@coisasdapolitica.com.br
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