Firjan pressiona ANTT por soluções urgentes para o caos no trânsito da Ponte Rio-Niterói

Jefferson Lemos
Além de obras nos acessos a Niterói, a Firjan também defendeu a implementação do sistema de livre passagem (Free Flow), já adotado em outras rodovias do país(Reprodução)

Em uma audiência pública marcada por reivindicações contundentes e propostas estratégicas, a Firjan elevou o tom nesta quarta-feira (27) ao cobrar melhorias imediatas na infraestrutura logística do Leste Fluminense. O encontro, promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Niterói, teve como foco o contrato de concessão da EcoVias Ponte, responsável pela operação da Ponte Rio-Niterói (BR-101/RJ).

Congestionamentos crônicos no alvo

A federação destacou a urgência de medidas para combater os engarrafamentos diários que sufocam o acesso à Ilha da Conceição, Barreto e demais municípios da região.

“A logística não é apenas um desafio técnico, é uma questão que afeta diretamente a qualidade de vida e a competitividade industrial do Leste Fluminense”, afirmou Ricardo Guadagnin, presidente da Firjan Leste Fluminense.

Propostas estruturantes em debate

Entre os principais pleitos apresentados, estão:

– Criação de faixa adicional no ‘garrafão’ da ponte, ponto crítico de acesso a Niterói, São Gonçalo, Itaboraí, Maricá e Região dos Lagos.
– Prolongamento da Rua Jansen de Melo, que permitirá a integração entre os dois trechos da Avenida Washington Luís, eliminando o gargalo conhecido como “sinal do Guanabara”.
– Melhoria no acesso ao polo industrial da Ilha da Conceição, considerado vital para o escoamento da produção regional.

Tecnologia como aliada: pedágio sem barreiras

A Firjan também defendeu a implementação do sistema de livre passagem (Free Flow), já adotado em outras rodovias do país. Segundo Diogo Martins, especialista de Infraestrutura da entidade, a medida traria ganhos imediatos na fluidez do tráfego e permitiria a ampliação das faixas de acesso no sentido Rio.

“Menos retenção, mais eficiência e um sistema alinhado às melhores práticas internacionais”, resumiu.

Parceria público-privada como caminho

Ao final da audiência, a Firjan reafirmou seu compromisso em colaborar com o setor público na construção de soluções inovadoras.

“Estamos aqui para somar, propor e acompanhar. O Leste Fluminense não pode esperar”, concluiu Martins.

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Jefferson Lemos é jornalista e, antes de atuar no site Coisas da Política, trabalhou em veículos como O Fluminense, O Globo e O São Gonçalo. Contato: jeffersonlemos@coisasdapolitica.com.br
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