Para quem acredita em Papai Noel… e no VLT até Botafogo

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A medida, lançada pelo prefeito em agosto, abrange os corredores Transcarioca e Transoeste, além de prever “eventuais expansões”. Segundo o texto, a expansão do sistema inclui o Centro, que já conta com linhas de VLT integrando pontos como Praça Quinze, rodoviária e aeroporto Santos Dumont. Foto: Daniel Martins/DIÁRIO DO RIO

A Câmara do Rio aprovou nesta quinta (23) o projeto que permite substituir o BRT por VLT ou VLP, esse último, o “veículo leve sobre pneus”. O projeto é de autoria do prefeito Eduardo Paes (PSD), aquele mesmo que inventou o BRT às pressas e agora quer virar o salvador da mobilidade fluminense.

Durante a aprovação do projeto, teve o vereador Flávio Valle (PSD) propondo expandir até Botafogo, num déjà vu do trem suspenso do Cabral, que só circulou nas promessas de campanha.

Márcio Ribeiro (PSD) tentou vender o projeto como “verde” e “eficiente”, exaltando um sistema que sequer foi detalhado tecnicamente. Já Wagner Tavares (PSD) agradeceu pela promessa de levar o VLP até a Ilha do Governador — talvez acreditando que trilho resolve trânsito onde nem rua foi planejada pra isso.

Já o líder do PL na Casa, vereador Dr. Rogério Amorim, escancarou o que está por trás da história:

“Vamos falar a verdade aqui: não se aprovou trilho, se aprovou abrir caminho para ônibus elétrico chinês, com dispensa de licitação. Daqui a pouco, Paes vai dizer que a culpa é da Câmara.”

Dr. Rogério ainda lembrou que transporte de massa é trem e metrô, não um VLP travestido de modernidade. “Não vamos enganar o povo”, cravou o vereador.

Aprovado com 33 votos a favor, 3 contra e abstenções do PSOL, o projeto segue agora para sanção do prefeito.

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